10月1日8时许，在昆明铁路局昆明机务段客运机车整备场上，机车电工陈锌报告机车毛病的呼喊应对声响了起来。工长承认后，陈锌当即替换。从发现毛病到消除毛病，陈锌只用了15分钟，经查验，完全符合技能要求。

  陈锌参加工作39年来，一向与机车顶部的高压部件打交道，他检修过的高压部件，是该段最信得过的“免检产品”。

  陈锌地点的客车专检组首要承担着云南进出省一切旅客列车的机车整修，机车质量的好坏，直接影响铁路运送生产次序。因而，陈锌工作起来分外当心，从他手上修出去的机车达20万台次，从来没有呈现过返工。

  10月1日当天，坚守岗位的陈锌攀爬机车消除机车毛病3件，确保了正常的运送次序。（本报通讯员 韩富关 本报记者 任维东）