新能源轿车高压部件首要包含电机操控器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件多散布在车辆底部和前机舱。

  纯电动轿车高压部件首要包含：依据各高压部件功用的不同，大致可将其分为操控部分、履行部分、附件部分三大类。

  操控部分是指用来接纳/处理/发送/交互信号及数据的集成化模块，在纯电动轿车中操控部分首要有整车操控器（VCU）、电源办理体系操控器（BMS）、电机操控体系操控器（MCU）、以及高压电控操控器（PDU）。

  整车操控器作为纯电动轿车的中心操控部分，相当于人类的大脑，接纳并处理来自其他操控器的数据信息，多坐落机舱内。

  电源办理体系操控器也叫动力电池办理体系或许动力电池操控器，是办理和维护动力电池的中心部件，在确保动力电池安全可靠运用的一起，操控动力电池组的充放电，并向整车操控单元（VCU）上报动力电池体系的基本参数及毛病信息，多坐落机舱内。

  电机操控体系操控器电机操控器作为操控动力电池和驱动电机之间能量传输的设备，其首要功用包含车辆的怠速操控、车辆行进（操控电机正转）、车辆倒车（操控电机回转）、DC/AC 改换等。多装置在驱动电机总成上。

  高压电控操控器也叫高压配电盒或许高压电控总成，其首要作用是将动力电池的高压电分配给电机操控器、驱动电机、电动压缩机、PTC加热器、DC-DC 改换器等高压用电设备。

  一起将沟通或直流充电口导入的高压充电电流分配给动力电池，以便为动力电池充电。多为集成模块，一般体积较大，多装置在机舱方位。

  履行部分多指在最末端作业的详细零部件。而在纯电动轿车高压部件中的履行部分首要包含：动力电池组作为纯电动轿车的动力来历，多装置在车辆底板上。

  驱动电机作为纯电动轿车仅有驱动元件，将动力电池中的电能转化为机械能，来驱动车辆。一般多装置在前机舱内。

  车载充电器（充电模块）作为动力电池的后备力量，起着对动力电池弥补电能的重要作用，多安置在车辆前机舱处。

  电动压缩机作为纯电动轿车空调体系循环的动力源，由高压电进行驱动，装置在车辆前机舱内。

  PTC加热器作为纯电动轿车暖风体系的热源，替代了传统内燃机车辆上的暖风水箱，多装置在外表台中部方位。

  附件部分多指连接线束、插接器等。在纯电动轿车高压部件中高压导线（线束）、充电插头、充电插座等均可归为附件部分。

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