纯电动汽车高压部件首要包含电机操控器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件多散布在车辆底部和前机舱。

  依据各高压部件功用的不同，大致可将其分为操控部分、履行部分、附件部分三大类。

  是指用来接纳/处理/发送/交互信号及数据的集成化模块，在纯电动汽车中操控部分首要有整车操控器（VCU）、电源办理体系操控器（BMS）、电机操控体系操控器（MCU）、以及高压电控操控器（PDU）。

  作为纯电动汽车的中心操控部分，相当于人类的大脑，接纳并处理来自其他操控器的数据信息，多坐落机舱内。

  也叫动力电池办理体系或许动力电池操控器，是办理和维护动力电池的中心部件，在确保动力电池安全可靠运用的一起，操控动力电池组的充放电，并向整车操控单元（VCU）上报动力电池体系的基本参数及毛病信息，多坐落机舱内。

  电机操控器作为操控动力电池和驱动电机之间能量传输的设备，其首要功用包含车辆的怠速操控、车辆行进（操控电机正转）、车辆倒车（操控电机回转）、DC/AC 改换等。多装置在驱动电机总成上。

  也叫高压配电盒或许高压电控总成，其首要作用是将动力电池的高压电分配给电机操控器、驱动电机、电动压缩机、PTC加热器、DC-DC 改换器等高压用电设备。

  一起将沟通或直流充电口导入的高压充电电流分配给动力电池，以便为动力电池充电。多为集成模块，一般体积较大，多装置在机舱方位。

  多指在最末端作业的详细零部件。而在纯电动汽车高压部件中的履行部分首要包含：

  作为纯电动汽车仅有驱动元件，将动力电池中的电能转化为机械能，来驱动车辆。一般多装置在前机舱内。

  作为动力电池的后备力量，起着对动力电池弥补电能的重要作用，多安置在车辆前机舱处。

  作为纯电动汽车空调体系循环的动力源，由高压电进行驱动，装置在车辆前机舱内。

  作为纯电动汽车暖风体系的热源，替代了传统内燃机车辆上的暖风水箱，多装置在外表台中部方位。

  多指连接线束、插接器等。在纯电动汽车高压部件中高压导线（线束）、充电插头、充电插座等均可归为附件部分。