方向盘系统部件
名称:大众寄望拓疆大任高大威勐长近5052mm
发布时间:2022-12-01 07:45:57 来源:乐鱼体育在线网址 作者:leyu乐鱼全站官网



说明:

  从曝光的渲染图可以看到,全新途昂的外观设计更加大气,前脸采用了大尺寸的进气格栅,格栅四周采用了镀铬饰条进行包裹,格栅内部采用了多条横向的镀铬饰条进行装饰,格栅四周包围以及两侧的大灯组采用了一体式的设计,看起来非常大气。新车的大灯组内部采用了双模块的led大灯,点亮后的视觉效果非常不错。引擎盖上的线条勾勒的相对简洁,两侧凹陷的雾灯区周边线条感很清晰,下方的进气口采用了银色的饰条修饰,整个前脸的辨识度非常高。

  内饰部分,新车延续老款设计,主要是对配置进行了提升。其中智慧版配备了全触控式空调面板,并配备了12个bose音响,提升了整车的豪华感。此外,新车还提供了前排主驾12向电动座椅调节、三区自动空调、前排座椅通风/加热、后排座椅4/6比例放倒等。

  长宽高分别为5052×1989×1773mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的车型中,途昂的轴距排在5位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途昂的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  途昂搭载了一台2.5发动机,最大输出功率220kW,最大扭矩500Nm。2.5发动机搭配在途昂上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在10位。

  途昂的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

  为了更全面客观的了解途昂,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途昂的口碑词云,具体情况如下:

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