自己车辆于2022年1月12日不小心磕到底盘（出停车场时速度很慢，不小心压到马路牙子），其时现场车辆底盘开端漏出冷却液，报稳妥后拖至特斯拉钣喷中心，经查看奉告大电池冷却液接口损坏，需拆下返厂修理估计3个月时刻。后又奉告冷却液已浸入电池组，大电池全体作废，需求替换大电池组。替换后特斯拉电池质保周期由8年19.2万公里变为4年8万公里。经查询产生此问题的车辆并不在少量，特别4个轮子邻近冷却液管路只需一层塑料板防护，只需磕碰到就需求将电池拆下返厂修理，自己以为该问题归于特斯拉规划缺点。要求推迟电池质保。

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