纯电动车保养没什么好纠结的，直接开回4S店做惯例查看即可。一般4S店会检测车辆的动力电池充放电功用，高压电操控模块，电池包外壳、电池包/电机冷却液液位等等。当然惯例的制动液、胎压/胎纹、悬挂等等都会查看，鉴于新车落地才2个月，保养也仅仅以查看为主。

  至于提到电动车额定的保养，那就是增加/替换驱动电机、动力电池冷却液以及替换齿轮油了。不过以广汽新能源传祺GE3比亚迪宋EV为例，它们都在50000km/24个月以上才需求替换，2个月怎样也跑不到50000km吧…

  最终需求留意的是，电动车别随意找个修理厂保养，究竟一般修理厂不具备关于动力电池/电机的检测设备，并且齿轮油并不是一般的手动变速箱油或是LSD油（4S店说的，尽管我也置疑），所以保养替换引荐回4S店，至于电机/动力电池冷却液和汽油车是否相同现在暂未清楚，但考虑到私自替换油液或许影响车辆质保，换冷却液相同引荐回4S店换。

  首先说定论，真实“必不可少”的东西都是该车款的根底装备，你能选的往往仅仅“因人而异”的取舍。

  关于纯电动来说，高中低配车型的区分，一是或许会呈现不同续航、动力，二是会涉及到额定的安全与科技装备，三是舒适性差异。买什么装备，关键是结合『详细车型』作详细分析，并依据『个人需求』区分优先级。

  ，车型有高中低三个装备，续航共同，可是最低配没有AI智能体系，没有XPILOT2.5 自动泊车+智能驾驭体系，没有AEB、FCW、BSD、LDW、SLA、RCTA、LCA等多项自动安全功用。假如你是看中小鹏G3的科技控，低配车型必定接受不了。

  威马EX5，车型续航分为300/400/460km三个版别，一起又有Lite和Extra两种装备，穿插组合可得到6种不同装备的车型。可是EX5的凹凸装备，在科技和安全上并没有多大差异，主要是续航和舒适性的不同。假如你是看中威马EX5的有用派，那么晋级装备在你眼中天然可有可无。