依据港交所公告，动力电池头部企业-中立异航科技股份有限公司（将于10月6日强势登陆港交所主板，成为港股榜首家动力电池制作商。

  动力电池是新能源电动轿车的核心部件，直接关系着整车功能，重要性显而易见。近年来，动力电池需求跟从新能源轿车产销放量也出现高速增加，动力电池职业天经地义地成为本钱商场追逐热捧的目标。中立异航此前就已取得红杉本钱、华平本钱、小米长江工业基金等出资组织的喜爱。

  中立异航此次超高、优质的组织持股份额，关于其未来本钱商场表现将会起到很好的支撑效果。中立异航柱石出资者中有8家工业类上市公司或其子公司，包含天齐锂业、盛屯矿业、大族激光、中伟股份、诺德股份、精测电子、兴发集团、小鹏轿车，还有消费电子职业的vivo也现身柱石出资者名单。还有和石複合资料、TMA、吕礼志、江苏普正精细、江门新能源、合肥北城，很多柱石使得中立异航在一众新股中显得分外耀眼。可以看出，中立异航的15名柱石出资者现已构成了近乎完好的新能源轿车动力工业链。公司自身以及很多出资中立异航的柱石出资者、组织出资者都是长时间主义者，坚持行稳致远，本次定价是公司尊重本钱商场、垂青价值出资的具体表现，也给出资者供给了更多的安全边沿。

  中立异航的高成长性是招引出资者的重要原因之一，中立异航是我国前十大动力电池企业中于2019年至2021年间仅有一家每年同比增加率超越100%的企业。

  动力电池是一个非常复杂的多学科穿插工业，必须有强壮的技能立异才干才干支撑其大规模优质产能的扩张及客户的开辟。

  中立异航有着超越13年的电池技能和研制堆集，现已完成全系统自主知识产权全掩盖。近年来，中立异航坚决着力饯别产品与技能抢先战略、质量战略，在资料技能立异、结构技能立异、制作技能立异和生态健康开展立异上不断发力，构建了六大立异渠道，先后发布了多项全球抢先、全球创始、全球创始的技能与产品。

  2018年，中立异航推出了全球抢先的高安全高电压技能及产品，引领三元技能开展方向，为职业开展做出了活跃奉献；2019年推出全球创始全极耳叠片技能及产品，引领锂电池制作技能开展方向；2020年推出全球创始高能量密度电池系统不起火技能及产品，从头界说锂电安全规范；2021年推出全球创始OS电池技能及产品，引领TWH年代电池技能。在本年的国际新能源轿车大会上，中立异航对外发布OS高锰铁锂电池，根据高锰铁锂资料的底层立异，结合One-Stop极简电池技能，一起在系统层级搭载了最新的TPP2.0技能，终究完成了本钱、安全、续航、保护、收回等各个维度的全新打破，成为面向TWh年代的要害立异产品。除此之外，中立异航还将连续发布350Wh/kg的高镍多元电池、4C快充电池，6C快充圆柱电池以及400Wh/kg的半固态电池、全固态电池、锂硫电池等新式系统电池。

  强壮的技能立异才干使中立异航可以快速推出有竞争力的产品，又在深沉的工程技能才干的支撑下构成抢先的产品力。从2018年下半年战略调整，到2019年、2020年和2021年复合增加率100.7%，有正向现金流，从旁边面证明了中立异航的产品适销对路，产品是有竞争力的，建成的产能是有用优质产能。

  以中立异航为长安SL03配套的CIR2.0渠道为例，其兼具高比能、长寿数、超快充、极简化、全气候全方位的抢先优势，10年80万Km寿数，整包循环超越3000次，并一起具有4C+快充才干。将前端的研制和立异高效的转化为优质的产品力成为中立异航高速增加的条件。

  有竞争力的产品是优质产能的根底，而确认性的商场需求之下，安全安稳的供给及交给才干成为车企挑选动力电池供货商的要害考量要素。根据优质产品力的优质产能的继续安稳输出为得到客户的认可供给了有力保证。近年来，中立异航凭仗抢先的技能、规模化的智能制作实力和硬核产品力，为商场和客户继续供给最具价值奉献的产品解决方案。可以说，中立异航在服务商场，成果客户的一起，更好地成果了自己。

  在客户掩盖上，中立异航现在现已成为广汽埃安、长安、小鹏、零跑等车企的主力供货商并全系车型配套，一起还在加大关于吉祥、春风、奇瑞等车企的电池配套。中立异航近年来从长安、广汽到小鹏、零跑等，进入一家客户成果一家客户，敏捷从进入时的“二供“成为”一供“，为客户的后续多款新车首发配套，并做到全系车型配套，这是中立异航实力的表现。

  这其间，咱们关注到，中立异航配套的AIONS、AIONV、小鹏G9、小鹏P7、深蓝SL03、零跑C01、零跑C11等都现已成为或大概率将成为电动轿车商场的爆款车型，也成果了这些车企的商场成功。单款车型的销量有望继续超越1万辆/月，跟着这些车型的快速上量，也必将带动中立异航的装机量继续上升。另据36氪报导，蔚来新品牌“阿尔卑斯”现已实行了敞开动力电池收购战略，与中立异航确认了电池供给协作，业界甚至有传蔚来将逐渐考虑全系导入中立异航。相同盛传会导入中立异航的还有抱负轿车。这也意味着，“蔚小理”三大新实力，都将在中立异航产能开出后，给予其更大程度的“拥抱。

  在海外事务开辟上，中立异航也现已有取得实质性发展，配套Smart#1将在海内外敞开热销。本年7月，中立异航与全球知名企业BMZ集团达到战略协作，未来其立异锂电池产品将经过BMZ集团使用在巴士、货车、农机以及建筑机械等商用动力系统，加快全球商场布局。

  与此一起，我国车企的海外发展也在继续加快，包含小鹏、蔚来等车企的主力车型都在加快出海，这也将有望带动包含中立异航等动力电池供货商的海外配套

  为满意客户需求，到2022年和2023年12月31日年度预期有用产能分别为35GWh和90GWh。中立异航现在现已建立常州、厦门、成都、武汉、合肥、江门、眉山等工业基地，构建了长三角，西南、中部和大湾区等工业集群，完成全方位国内工业布局，一起进行海外工业布局，欧洲工业基地正在筹建中。中立异航表明其装机量2022年可完成30GWh，2023年可完成装机量80GWh。跟着这些产能的扩大，未来装机量必定进一步提高，以立异为根底的优质产品力和优质客户必将支撑中立异航进一步的高速增加。

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