近来，出资近百亿元的比亚迪电池项目在长春正式开工，工地现场，各类设备均已进厂施工。

  长春比亚迪动力电池工厂也是东北地区首个动力电池工厂，上一年7月14日，长春市政府、我国一汽、比亚迪公司正式签署了新能源动力电池项目出资协作协议，出资近百亿元的比亚迪电池项目落户长春世界轿车城新凯沿河两岸。

  据了解，比亚迪旗下动力电池子公司弗迪电池来自一汽红旗的订单已出货，比亚迪投建此基地，便是为了配套一汽新能源车型。

  比亚迪与一汽系的联系，俨然不止是友商之间的竞赛联系，更有协作联系。今年年初，一汽弗迪新能源科技有限公司现已建立，该公司由比亚迪和一汽集团合资建立，两边各占股51%和49%，注册资本10亿元。

  据悉，一汽弗迪首要从事新能源电芯、模组及相关配套工业等中心零部件的出产制作，打造东北地区新能源轿车动力电池的战略基地。工厂选用工业4.0规范，分三期建造，悉数达产后，完成年产45GWh的动力电池产能，将为超100万辆车供应安全且长续航的刀片电池。

  业界人士标明，车企与电池企业协作在业界已成为一种趋势，也是做大电池事务的必经之路。

  与一汽的协作也标明比亚迪也在加速电池外供的脚步。官方数据显现，比亚迪新能源乘用车2021年销量为593745 辆，占公司乘用车总销量的80%以上。电池范畴，2021年，比亚迪动力电池累计装机总量约为37.921GWh，在深圳、惠州、西安、青海、贵阳、重庆、长沙、蚌埠、济南具有9个出产基地。