动力电池体系供给商宁德年代今天解禁9.8亿股首发原股东限售股份，占公司总股本的44.64%。鉴于工业富联昨日4.91亿股解禁，终究收盘大跌8.96%，市值蒸腾超越220亿元的体现，宁德年代今天的股价体现备受重视。到收盘，宁德年代股价收涨0.87%，报68.19元，换手率2.01%，总市值达1496.78亿元。

  今天开盘，宁德年代股价微跌近1%，随后一路下行，最大跌超4%。午盘往后，宁德年代估量开端上扬，最高涨幅近2%，终究收盘涨0.87%。

  宁德年代2018年6月11日登陆创业板上市，每股发行价为25.14元。此次宁德年代解禁股份为一年前公司发行的首发原股东，共触及45位股东。

  关键字：修改：什么鱼 引证地址：宁德年代解禁限售股9.8亿股 收盘上涨0.87%

  1月20日音讯，近来，据外媒报导，美国弗吉尼亚州宣告，福特和宁德年代将无法在该州建造电动轿车电池厂，并称忧虑福特与宁德年代的协作可能会带来安全危险。依据此前规划，福特宁德年代电动轿车电池厂将为福特电动轿车供给磷酸铁锂电池，两家公司考虑了一种新的所有权结构，福特将具有该工厂的100%股权，包含厂房和根底设施，而宁德年代将运营工厂并具有制作电芯的技能，此举在于为了契合《通胀减少法案》的补助资历。《韩国时报》征引一名职业人士的评论称，假如福特堵截与其它电池制作商的联络，SK ON或将成为最大的受益者。

  1月17日晚，宁德年代宣告与蔚来签署五年全面战略协作协议。此次协作是两边依据战略协作关系的又一次深化和晋级，触及新品牌、新项目、新市场的技能协作，供需两头联动，海外事务拓宽，以及依据长寿命电池的商业模式协作等范畴。图片来历：宁德年代宁德年代与蔚来作为新能源轿车工业的重要参与者，两边此前的协作就颇多。在电池电芯方面，研报显现，2022 年前三季度，蔚来为宁德年代的第三大客户。在2022年12月30日工信部发布的《新能源轿车推行运用引荐车型目录》(2022年第12批)中能够发现，蔚来汽申报的7款不同装备的新款ES8车型中配套的三元电池便是由宁德年代供给。在换电方面，2020年8月18日，蔚来（安徽）控股有限公司联合宁德年代新能源科技股份

  与蔚来签署五年全面战略协作协议 /

  宁德年代储能实验室发动UL Solutions的UL 9540A WTDP认可实验室项目，构成愈加全面的电池储能体系测验验证才能两边的协作将有助于加速绿色可再生能源更安全地大规模推行1月17日，宁德年代与全球运用安全科学专家UL Solutions签署战略协作体谅备忘录，携手推进电池储能体系和动力电池愈加安全可靠地落地运用。依据备忘录，宁德年代将发动请求UL 9540A的WTDP认可实验室。UL 9540A是评价电池储能体系大规模热失控延伸状况的测验规范。取得UL Solutions的WTDP认可实验室资质后，宁德年代能够在UL Solutions人员的监督下，运用自有实验室测验设备进行UL 9540A测验，然后进一步进步产品测验效

  依据中国轿车动力电池工业立异联盟最新数据显现，2022年12月我国动力电池产值合计52.5GWh，同比增加65.9%，环比下降15.8%；装车量36.1GWh，同比增加37.9%，环比增加5.5%。跟着12月数据的发布，全年的状况也现已清楚。1-12月，我国动力电池累计产值545.9GWh，累计同比增加148.5%。其间三元电池累计产值212.5GWh，占总产值38.9%，累计同比增加126.4%；磷酸铁锂电池累计产值332.4GWh，占总产值60.9%，累计同比增加165.1%。1-12月，我国动力电池累计装车量294.6GWh, 累计同比增加90.7%。其间三元电池累计装车量110.4GWh,占总装车量37.5%，累计同比增加4

  +比亚迪市场份额超70% /

  1月12日，中国轿车动力电池工业立异联盟正式发布12月份动力电池月度数据：12月，我国动力电池产值合计36.1GWh，同比增加37.9%，环比增加5.5%。具体状况如下：12月我国动力电池装车状况12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增加37.9%，环比增加5.5%。其间三元电池装车量11.4GWh，占总装车量31.6%，同比增加3.3%，环比增加3.5%；磷酸铁锂电池装车量24.7GWh，占总装车量68.3%，同比增加64.0%，环比增加6.9%。1-12月，我国动力电池累计装车量294.6GWh, 累计同比增加90.7%。其间三元电池累计装车量110.4GWh,占总装车量37.5%，累计同比增加48.6%；磷酸铁锂电池累

  装车量同比增加37.9% /

  2023款的极氪001(参数询价)推出了搭载宁德年代140度麒麟电池的版别，但需要在WE版别的根底上选装，第一批仅限1000套，作为一块能够让CLTC工况续航打破1000公里大关的电池，选装价格高达10.3万元，那么麒麟电池真的值这个价吗？是否存在缺陷？下面咱们从技能视点来详细分析。宁德年代CTP 3.0麒麟电池技能CTP 3.0是指第三代cell-to-pack包装技能，和比亚迪的刀片电池相似，都是一种新式电池封装技能，比较传统电池的三道工序（单体-模组-电池包），CTP经过单体规划和集成方法的优化，取消了模组，直接从大单体到电池包。下面左图是传统CTP 规划，带有一个内部横梁和两个前后梁。右图为 CTP3.0，无内部结构梁。麒麟

  麒麟电池，2023款极氪001打破1000公里续航的诀窍 /

  的四种冷却方法

  ）匹配核算陈述（内部）

  毛病问题处理

  介绍0716

  Microchip 有奖直播满意轿车电池办理体系 (BMS) 不断发展的安全规范

  Microchip有奖直播报名｜如何将预装备证书从Microchip安全元件批量上传到AWS IoT中

  嵌入式处理器嵌入式操作体系开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子轿车电子其他技能存储技能归纳资讯论坛电子百科